ГАЗ-C41R13 ГАЗон-NEXT с изотермическим фургоном

ГАЗ-C41R13 ГАЗон-NEXT еврофургон SUPER V45

ГАЗ-САЗ 2507 самосвал Газон NEXT с разгрузкой на три стороны

ГАЗ-C41R13 ГАЗон-NEXT с промтоварным фургоном

ГАЗ-A21R22 Газель NEXT эвакуатор с платформой ломаного типа

ГАЗ-C41R13 Газон NEXT эвакуатор со сдвижной гидравлической платформой

ГАЗ-C41R13 Газон NEXT молоковоз

ГАЗ-C41R13 Газон NEXT топливозаправщик

ГАЗ-A21R22 Газель NEXT автолавка для выездной торговли

ГАЗ-C42R33 Газон-Фермер NEXT с краном-манипулятором

ГАЗ-A21R22 Газель NEXT изотермический фургон со спальником

Главная / Спальные кабины / ГАЗ-A21R22 Газель NEXT изотермический фургон

 

ГАЗ-A21R22 Газель Некст изотермический фургон с закабинным спальником

 

+7 (831) 423-04-14, +7-920-069-36-37

  • Описание
  • Модификации
  • Характеристики
  • Фотографии

Описание

Продажа автомобилей ГАЗ-A21R22 Газель NEXT, оборудованных закабинным спальником и изотермическим фургоном 3,1 и 4,2 метра.

Перевезти груз, в том числе и скоропортящиеся продукты, в точку, далёкую от места погрузки в целости и сохранности, не тратя излишне топливо и отдыхая, ночуя прямо в кабине позволит Газель Некст со спальником, где удобно отдохнут два человека, не покидая автомобиля. Изотермический фургон защит перевозимый товар от нежелательных природных воздействий, а обтекаемая форма спальника, понижает сопротивляемость движущегося транспорта к воздуху, отчего и происходит меньший расход топлива. Из всего этого видно, что купить закабинный спальник очень выгодно, учитывая ещё, что многие фирмы, занимающиеся грузоперевозками, так и поступают. Причём ГАЗ-A21R22 Газель Некст со спальной кабиной отлично подходит для различных перевозок и для малого, и для крупного бизнеса.

Фургоны могут быть двух видов: это либо сварной каркасный, или же сделан из сандвич-панелей. Обе эти конструкции адаптированы под рефрижератор.

Сварной каркасный фургон сделан из профильных прямоугольного сечения металлических труб. Снаружи обшит оцинкованным металлом, покрытым эмалью особо высокой прочности. А внутри оцинкованным стальным листом обшиты шпунтованные доски пола; стены; а так же добавлен слой пенопласта толщиной 50 мм для термоизоляции. Закрывается термобудка распашными воротами при помощи штанговых запоров. Причём створки ворот проложены двойным утеплителем для большего соблюдения герметизации. Освещение внутри производится посредством потолочного плафона, а снаружи при помощи габаритных огней.

Другой вид термобудки выполнен из монолитных сандвич-панелей, оригинально скреплённых между собой. Здесь термоизолятором выступает пенополиуретан или пенополистерол, специально для тех видов груза, которым крайне необходим определённый температурный режим на протяжении всего времени в пути. В итоге получается лёгкий автофургон с низкой теплопроводностью, однако по цене он несколько выше сварного каркасного.

Но как бы там ни было, купить фургон изотермический с закабинным спальником на шасси Газель NEXT достаточно выгодное решение, которое поможет экономить время и топливо, а так же сводить к минимуму такие расходы, как повреждение товара в пути.

Модификации

Базовые шасси:

ГАЗ-A21R22-1010 (дв. Cummins)
ГАЗ-A21R23-1010 (дв. Evotech)
ГАЗ-A21R25-1010 (дв. Evotech с ГБО LPG пропан)

Базовое исполнение включает в себя:

  • модернизированная двухрядная кабина; (Силовой каркас спального отсека интегрированный в конструкцию кабины. Пластиковый антикоррозийный корпус обтекаемой формы. Задняя стенка - окрашенный металлический лист.)
  • диван-трансформер с откидной верхней полкой; (Под нижней полкой вместительный отсек для хранения ручной клади и спальных принадлежностей. Верхняя полка может быть зафиксирована в качестве спинки дивана.)
  • вентиляционный накрышный люк;
  • водительское сидение с раздельной регулировкой по высоте и горизонтали, регулировкой угла наклона спинки;
  • переднее пассажирское сиденье с опрокидывающейся вперед спинкой;
  • стабилизатор задней подвески;
  • центральный замок;
  • сигнализатор открытого положения двери;
  • электростеклоподъемники;
  • рулевая колонка с регулировкой по высоте;
  • подогрев наружных зеркал;
  • аудиоподготовка;
  • регулируемое освещение приборной панели;
  • круиз-контроль;
  • изотермический фургон 3,1 метра, наружная обшивка - плакированный металл, пол из шлифованной фанеры, фиксатор задних ворот, верхние габаритные огни;

Дополнительные опции:

  • Пакет Комфорт 1; (противотуманные фары, магнитола, электропривод наружных зеркал, сидение "Люкс" с подогревом и поясничным подпором)
  • Пакет Комфорт 2; (противотуманные фары, магнитола, электропривод наружных зеркал, сидение "Люкс" с подогревом и поясничным подпором, предпусковой подогреватель, аккумулятор 85 а/ч)
    Примечание: Пакет Комфорт 2 предусмотрен только для автомобилей с дизельными двигателями Cummins.
  • удлинение колесной базы, установка изотермического фургона 4,2 метра;
  • изготовление фургона из сэндвич-панелей; (утеплитель пенополистирол или пенополиуретан)
  • изготовление премиум-фургона; (пластик-сэндвич ППУ-пластик, портал из нержавеющей стали)
  • холодильная установка (рефрижератор);
  • внешняя окантовка из алюминиевого уголка;
  • портал задних ворот из нержавеющей стали стали;
  • хромированная запорная фурнитура и штанги;
  • установка дополнительных петель на ворота;
  • пол из бакелитовой транспортной фанеры 18 мм;
  • пол и отбортовка из рифленого алюминия 1,5 мм;
  • дополнительная боковая дверь в фургоне;
  • кольца крепления груза;
  • такелажные рейки;
  • установка гидроборта;
  • кондиционер;
  • предпусковой подогреватель (только для моделей с турбодизелем Cummins)
  • блокируемый дифференциал;
  • усиление рессор;
  • накрышный спойлер;
  • инструментальный ящик;
  • автосигнализация;
  • утепление и шумоизоляция;
  • автономный отопитель;
  • антикоррозийная обработка;
  • тахограф с системой ГЛОНАСС;

Характеристики

Базовое шасси ГАЗ-A21R22
ГАЗ-A21R23
Колесная база, мм 3745 4445
Габаритные размеры, мм (max) 6880 х 2180 х 4000 7380 х 2180 х 4000
Размеры фургона, мм 3100 х 2180 х 2200 4200 х 2180 х 2200
Объем фургона, м³ 13,1 17,9
Грузоподъемность, кг 1100 1000
Коробка передач 5-ступенчатая механическая
Подвеска передних колес Независимая, двухрычажная с цилиндрическими пружинами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска задних колес Две продольные рессоры со стабилизатором поперечной устойчивости
Тормозная система 2-контурная, с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем
Погрузочная высота 960 960
Масса снаряженного ТС, кг 2240 2400
Полная масса ТС, кг 3500 3500
Дорожный просвет, мм 170 170
Колесная формула 4х2 4х2
Общее число мест 2 2

Двигатель Cummins ISF 2.8
s4R148

EVOTECH 2.7
A274
Количество цилиндров 4 4
Система питания Common Rail Bosch Common Rail Bosch
Система зажигания микропроцессорная микропроцессорная
Рабочий объем, куб. см 2800 2690
Мощность кВТ, (л.с.) 110 (149,6) 78,5 (106,8)
Максимальный крутящий момент, Нм 330 (33,6) 220,5 (22.5)
Экология ЕВРО-4 ЕВРО-4
Топливо ДТ Аи 92-95

Фотографии