ГАЗ-C41R13 ГАЗон-NEXT с изотермическим фургоном

ГАЗ-C41R13 ГАЗон-NEXT еврофургон SUPER V45

ГАЗ-САЗ 2507 самосвал Газон NEXT с разгрузкой на три стороны

ГАЗ-C41R13 ГАЗон-NEXT с промтоварным фургоном

ГАЗ-A21R22 Газель NEXT эвакуатор с платформой ломаного типа

ГАЗ-C41R13 Газон NEXT эвакуатор со сдвижной гидравлической платформой

ГАЗ-C41R13 Газон NEXT молоковоз

ГАЗ-C41R13 Газон NEXT топливозаправщик

ГАЗ-A21R22 Газель NEXT автолавка для выездной торговли

ГАЗ-C42R33 Газон-Фермер NEXT с краном-манипулятором

Обзор модели 2014 года Aston Martin Vanquish

Прошло всего 6 лет потрясающего пробега, как устаревшая модель Aston Martin DBS будет сменена другой топ моделью, которая восполнит в умах автолюбителей имя Vanquish и будет построена на 4-ом поколении новой платформы VH от английского производителя автомобилей. Мы обследовали новую модель. Описываемый нами и интернет – сервисом по поиску автозапчастей http://zap-online.ru/, кар доступен в двухместной комплектации и комплектации 2+2. Он шире, выше и длиннее DBS и заключает в себе элементы интерьера и экстерьера, которые впервые появились на One-77.

Известная всем решетка радиатора компании Aston Martin помещается теперь в более агрессивной передней части машины и содержит в себе демультипликатор из материалов углеволокна. Кузов машины описан обтекаемыми, плавными линиями с успехом, заменившим более выраженные черты DBS, а крылья задней части, структура которых перешла с модели One-77, дает автомобилю дополнительную «мышечную массу». Материалы из углеродного волокна также применяются для изготовления заднего диффузора и боковых порожков.

 

Тогда как платформа VH оставляет за собой свою композитную/алюминиевую структуру, которая может похвалиться на 35 процентов большей жесткостью при кручении, чем DBS. Панели кузова автомобиля AstonMartin Vanquish изготовлены полностью из углеродного волокна, а эмалированный фирменный значок, алюминиевая решетка радиатора и хромированная отделка лишь подчеркивают их.

В салоне модели мы находим классический для компании Aston Martin двойной дизайн, с центральной консолью в виде водопада и рулем, перенятым от One-77. Панель оборудована сенсорным экраном, который выполнен по тому же принципу, что и в сенсорных телефонах, то есть экран «отзывается» если прикоснуться к поверхности экрана. Навигационная, развлекательная и информационная системы, в которые также входит стереосистема с динамиками от Bang & Olufsen, также переняты у суперкара Aston Martin ограниченной серии.

 

Под капотом имеются следующие новые автозапчасти AstonMartin: 6,0-литровый двигатель V-12, который был оснащен большими дроссельными заслонками, топливным насосом повышенного объема, улучшенным впускными коллекторами воздухозаборников и двумя переменными фазами газораспределения, что разрешает увеличить производительность до 542 л/с. Vanquish оборудован шестиступенчатой коробкой передач с 1-м сцеплением Touchtronic, со скоростью переключения передач на 40% быстрее в режиме Sport. Опция контроля стабильного положения имеет 3 режима работы, Track, Sport и Normal, которые переназначают пункты переключения передач, рулевое управление и дроссельный наконечник. Передаточное число механизма руля также было улучшено до соотношения 14:02 для легкого вхождения в резкий поворот, а углеродно-керамическая тормозная система была улучшена так, чтобы уменьшить тормозной путь и снизить шум от торможения. Практически новый Vanquish также является первой моделью компании Aston Martin, который оснащен системой пуск-контроль.

В продаже автомобиль ожидается в начале 2013 года с цифрами стоимости предположительно одинаковыми с текущей стоимостью на DBS, в пределах $290 000.

 

 

 

 

 

На правах рекламы:

Тачки Бэхи лучшие по дизайну, да и вообще кульные, тут по них пишут подробно.