ГАЗ-C41R13 ГАЗон-NEXT с изотермическим фургоном

ГАЗ-C41R13 ГАЗон-NEXT еврофургон SUPER V45

ГАЗ-САЗ 2507 самосвал Газон NEXT с разгрузкой на три стороны

ГАЗ-C41R13 ГАЗон-NEXT с промтоварным фургоном

ГАЗ-A21R22 Газель NEXT эвакуатор с платформой ломаного типа

ГАЗ-C41R13 Газон NEXT эвакуатор со сдвижной гидравлической платформой

ГАЗ-C41R13 Газон NEXT молоковоз

ГАЗ-C41R13 Газон NEXT топливозаправщик

ГАЗ-A21R22 Газель NEXT автолавка для выездной торговли

ГАЗ-C42R33 Газон-Фермер NEXT с краном-манипулятором

Прицеп-еврофургон

Главная / Европлатформа (еврофургон) / прицеп-еврофургон

 

Прицеп-еврофургон

 

+7 (831) 423-04-14, +7-920-069-36-37

  • Описание
  • Фотографии

Описание

Технические характеристики
Габаритные размеры фургона, м 3,1 /2,1 /2,2 3,1 /2,1 /2,2 3,1 /2,1 /2,2 4,0 /2,1 /2,2 4,0 /2,1 /2,2 5,0 /2,1 /2,2
Шасси прицепа 1 -осное 2 -осное 2 -осное 2 -осное 2 -осное 2 -осное
Диаметр колес R16 R13 R16 R13 R16 R16
Грузоподъемность, кг 1800 2600 3400 2600 3400 3400
Нагрузка на ось, кг 1800 1300 1800 1300 1800 1800

Продажа прицепов-еврофургонов с задними воротами, длиной 3,2; 4,0; и 5,0; метров.

В современных условиях грузовых перевозок получили широкую востребованность прицепы-еврофургоны увеличенного объема с задними распашными воротами, причем как среди крупных транспортных компаний, так и среди небольших частных перевозчиков. Использование прицепа-европлатформы в составе автопоезда позволяет перевозчикам перевозить вдвое больше объема грузов, экономя на топливе и сокращая прочие затраты. При этом прицеп-еврофургон отлично совмещаются с автомобилями ГАЗ. В качестве тягача может быть использовано практически любое транспортное средство, будь то легковой автомобиль, внедорожник, европлатформы Газель, и даже 45-кубовые еврофургоны Газон Некст. Купить прицеп зачастую не только прибыльно, но и стратегически оправдано, поскольку возможность возить дополнительный объем грузов значительное расширяет конкурентное преимущество.

Основные узлы прицепа — шасси, рама, дышло и непосредственно сам прицеп-еврофургон.

Шасси прицепа может быть выполнено в 1-осном исполнении или в 2-осном со спаренной осью, укомплектовано запасным колесом, и в обязательном порядке оснащено тормозной системой.

Рама прицепа выполнена в виде сварной металлической конструкции, а на передней стороне рамы закреплено А-образное дышло с тормозом наката инерционного типа. Дышло также оборудуется ручным тормозом, опорным колесом в передней части, и страховочной цепью, предотвращающей полное разъединение прицепа и автомобиля в случае расцепления узла сцепки.

Каркас еврофургона традиционно выполнен из профильной трубы 60х40х2. Пол и борта из шлифованной фанеры, пропитанной антисептиком. Тент изготовлен из импортной морозостойкой тентовой ткани, что значительно сокращают его износ. Задние распашные ворота с запорными штангами крепятся на трех петлях с каждой стороны, для избежания провисания.

Прицепы-еврофургоны дополнительно могут быть оснащены и другим необходимым оборудованием:

  • хромированная запорная фурнитура и штанги;;
  • тент повышенной плотности;
  • задние ворота из бакелитовой фанеры;
  • установка дополнительных петель на ворота;
  • пол из бакелитовой транспортной фанеры 18 мм;
  • алюминиевые борта;
  • съемные боковые стойки;
  • съемная верхняя балка над воротами;
  • боковая загрузка (откидной клапан);
  • боковая загрузка (сдвижная шторка);
  • верхняя загрузка (растентовка);
  • верхняя загрузка (сдвижная шторка);
  • фиксатор задних ворот;
  • инструментальный ящик;

Фотографии