ГАЗ-C41R13 ГАЗон-NEXT с изотермическим фургоном

ГАЗ-C41R13 ГАЗон-NEXT еврофургон SUPER V45

ГАЗ-САЗ 2507 самосвал Газон NEXT с разгрузкой на три стороны

ГАЗ-C41R13 ГАЗон-NEXT с промтоварным фургоном

ГАЗ-A21R22 Газель NEXT эвакуатор с платформой ломаного типа

ГАЗ-C41R13 Газон NEXT эвакуатор со сдвижной гидравлической платформой

ГАЗ-C41R13 Газон NEXT молоковоз

ГАЗ-C41R13 Газон NEXT топливозаправщик

ГАЗ-A21R22 Газель NEXT автолавка для выездной торговли

ГАЗ-C42R33 Газон-Фермер NEXT с краном-манипулятором

ГАЗ-A32R32 7-местная Газель NEXT комби

Главная / Газель NEXT / ГАЗ-A32R22 и ГАЗ-A32R32 7-местная комби

 

ГАЗ-A32R32 Газель Некст 7-местная комби цена в Нижнем Новгороде

 

+7 (831) 423-04-14, +7-920-069-36-37

  • Описание
  • Модификации
  • Характеристики
  • Фотографии

Описание

Продажа автомобилей нового поколения ГАЗ-A32R32 и ГАЗ-A32R22, грузопассажирская 7-местная Газель Некст комби, со стандартной или удлиненной колесной базой, и высокой крышей.

Данная модель была предъявлена широкой публике на автовыставке еще задолго до официального старта продаж. В интернете сразу же появилось множество фотографий и информационных обзоров модели. Такая мощная информационная поддержка вызвала неподдельный спрос со стороны потенциальных покупателей, поскольку новинка в полной мере смогла объединить в себе преимущества вместительного фургона кубатурой 9,5 м³, и комфортабельного микроавтобуса. И вот наконец случилось! Теперь все желающие могут купить Газель Некст комби, а также 3-местный цельнометаллический фургон Некст.

То, что данная модель сразу же стала пользоваться повышенным спросом вполне объяснимо. Ведь даже при первом беглом взгляде на современный дизайн машины, невольно возникают ассоциации с тем, что это какая-то новинка импортного автопрома. Это именно тот самый случай, когда автомобиль смог одновременно оправдать ожидания как любителей отечественного автопрома, так и более искушенных почитателей импортных машин. При том следует справедливо отметить, что цена на Газель Некст комби куда привлекательней, чем у именитых конкурентов, а по уровню комфорта и качеству исполнения «газовская» новинка находится на соответствующем им уровне. А уж если сравнивать новинку с ее предшественницей, ГАЗ-2705 комби, то можно с уверенностью сказать: «Небо и Земля».

Как и вся линейка Газель NEXT, новая комби имеет рамную конструкцию и задний привод, но с той лишь разницей, что на Некст комби впервые стали применять покрытую катафорезным покрытием раму, при этом основательно усиленную дополнительными поперечинами и усилителями.

Цельнометаллический кузов практически полностью изготовлен из оцинкованных панелей, а быстросъемные и наиболее часто повреждаемые во время парковки детали, такие как бампера, передние крылья и задние угловые панели – из высокопрочного пластика. Эти нововведения позволили обеспечить кузову повышенный ресурс и высокую антикоррозионную устойчивость. Завод-изготовитель гарантирует отсутствие сквозной коррозии в течение 8 лет без ограничения пробега.

Доступ к заднему ряду сидений обеспечивает широкая сдвижная дверь с модифицированным механизмом, позволяющим закрывать дверь с минимумом усилий и с характерным для иномарок, плотным звуком. В самом отсеке намного просторней, нежели чем в ГАЗ-2705. Взамен двух стандартных спарок, находятся трансформируемые в спальное место сиденья с откидными спинками. А при поднятии сидушек, под ними еще можно обнаружить вместительную нишу для личных вещей. Также для удобства пассажиров второго ряда предусмотрены откидные столики, вентиляционный люк, форточка в левом окне, дополнительная розетка 12 В и USB-выход. А сверху, над сиденьями первого ряда, расположена внушительных размеров полка с светодиодным плафоном подсветки, где без особых проблем можно разместить пару чемоданов.

Передняя часть пассажирского отсека тоже претерпела некоторые изменения. Главное и самое заметное из них – вместо привычного механического рычага переключения передач, установлен дистанционный джойстик передней панели. Такая компоновка сводит на нет недостаток прежних моделей, и водителю при переключении передач больше не будут мешать ноги среднего пассажира.

Глухая перегородка за вторым рядом сидений отделяет пассажирский отсек от грузового. Грузовой отсек тоже получил ряд положительных нововведений. Например, огромные, по самую крышу, распашные ворота, с возможностью их фиксации в трех положениях. Новые дверные петли позволяют задним дверям открываться вплотную к стенкам кузова, и крепиться к ним с помощью магнитного фиксатора. Для предотвращения повреждений внутренних стенок кузова предусмотрены боковые обивки. А пол фургона имеет настил из транспортной фанеры с бесшовной поверхностью и такелажными петлями.

Силовые агрегаты традиционно двух типов – турбодизель Cummins и бензиновый Evotech, а уже в скором времени возможна заводская установка двигателей, работающих на газе.

Также к новшествам Газели Некст комби можно отнести независимую переднюю подвеску с реечным рулевым управлением, модернизированную заднюю подвеску, пластиковый топливный бак увеличенного объема, дистанционный привод люка бензобака, тросовый держатель запасного колеса и штатно установленный предпусковой подогреватель Webasto.

Гарантия 3 года или 150 000 км, межсервисный интервал 20 000 км.

Модификации

Базовые модели:

ГАЗ-A32R22 (дв. Cummins)
ГАЗ-A32R23 (дв. Evotech)

  • стандартная колесная база 3145 мм;
  • высокая крыша;

ГАЗ-A32R32 (дв.Cummins)
ГАЗ-A32R33 (дв.Evotech)

  • удлиненная колесная база 3745 мм;
  • высокая крыша;

Базовое исполнение включает в себя:

  • топливный бак 80л;
  • усиленная задняя подвеска;
  • стабилизаторы поперечной устойчивости;
  • круиз-контроль;
  • дистанционный привод открытия заправочного люка;
  • аудиоподготовка;
  • центральный замок;
  • маршрутный компьютер;
  • водительское сидение с ремнем безопасности и высотной регулировкой;
  • центральное пассажирское сиденье с левым подлокотником;
  • рулевая колонка с регулировкой по высоте;
  • ГУР;
  • панель приборов с бортовым компьютером;
  • подогрев зеркал заднего вида;
  • багажная полка над водителем;
  • форточка;
  • вентиляционный люк;
  • подбутыльник в обивке боковины сдвижной двери;
  • защита пола салона;
  • крючки для одежды в кабине;
  • петли такелажные;
  • предпусковой подогреватель;
  • розетка 12В;
  • обивка боковин грузового отсека;
  • тросовый держатель запасного колеса;
  • аккумулятор 85 а/ч;

Дополнительные опции:

  • Пакет Комфорт 1; (противотуманные фары, магнитола, электропривод наружных зеркал заднего вида, сидение "Люкс" с подогревом и поясничным подпором)
  • кондиционер;
  • блокируемый дифференциал;
  • тормозная система с АВС;
  • потолочная консоль;
  • комплект дверных карманов;
  • теплопоглащающие стёкла;
  • дополнительный отопитель;
  • автосигнализация;
  • утепление и шумоизоляция;
  • автономный отопитель;
  • антикоррозийная обработка;
  • тахограф с системой ГЛОНАСС;

Характеристики

Базовое шасси ГАЗ-A32R22
ГАЗ-A32R23
ГАЗ-A32R32
ГАЗ-A32R33
Колесная база, мм 3145 3745
Габаритные размеры, мм 5610 х 2070 х 2750 6230 х 2070 х 2750
Габариты грузового отсека, мм 2400 х 1860 х 1930 3000 х 1860 х 1930
Объем грузового отсека, м³ 7,0 9,0
Площадь грузового отсека, м² 4,5 5,6
Размер проема задних дверей 1830 х 1860 1830 х 1860
Размер проема боковой двери 750 х 1430 750 х 1430
Коробка передач 5-ступенчатая механическая усиленная, с дистанционным приводом переключения передач
Подвеска передних колес Независимая, двухрычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости и реечным рулевым механизмом
Подвеска задних колес Две продольные рессоры со стабилизатором поперечной устойчивости
Тормозная система 2-контурная, с гидравлическим приводом, вакуумным усилителем и АБС
Погрузочная высота, мм 730 730
Масса снаряженного ТС, кг 2500 2630
Полная масса ТС, кг 3500 3500
Дорожный просвет, мм 170 170
Колесная формула 4х2 4х2
Общее число мест 7 7

Двигатель Cummins ISF 2.8
s4R148

EVOTECH 2.7
A274
Количество цилиндров 4 4
Система питания Common Rail Bosch Common Rail Bosch
Система зажигания микропроцессорная микропроцессорная
Рабочий объем, куб. см 2800 2690
Мощность кВТ, (л.с.) 110 (149,6) 78,5 (106,8)
Максимальный крутящий момент, Нм 330 (33,6) 220,5 (22.5)
Экология ЕВРО-4 ЕВРО-4
Топливо ДТ Аи 92-95

Фотографии