ГАЗ-C41R13 ГАЗон-NEXT с изотермическим фургоном

ГАЗ-C41R13 ГАЗон-NEXT еврофургон SUPER V45

ГАЗ-САЗ 2507 самосвал Газон NEXT с разгрузкой на три стороны

ГАЗ-C41R13 ГАЗон-NEXT с промтоварным фургоном

ГАЗ-A21R22 Газель NEXT эвакуатор с платформой ломаного типа

ГАЗ-C41R13 Газон NEXT эвакуатор со сдвижной гидравлической платформой

ГАЗ-C41R13 Газон NEXT молоковоз

ГАЗ-C41R13 Газон NEXT топливозаправщик

ГАЗ-A21R22 Газель NEXT автолавка для выездной торговли

ГАЗ-C42R33 Газон-Фермер NEXT с краном-манипулятором

ГАЗ-C42R33 Газон-Фермер NEXT изотермический фургон увеличенной кубатуры

Главная / Автофургоны ГАЗ / Фургоны изотермические / ГАЗ-C42R33 Газон-Фермер NEXT

 

ГАЗ-C42R33 Газон-Фермер Некст изотермический фургон

 

+7 (831) 423-04-14, +7-920-069-36-37

  • Описание
  • Модификации
  • Характеристики
  • Фотографии

Описание

Продажа автомобилей со сдвоенной семиместной кабиной Газон-Фермер NEXT ГАЗ-C42R33 изотермическим фургоном увеличенной кубатуры 3,6; 5,1; и 6,0; метров.

Многие компании, занимающиеся перевозкой товаров различного назначения, а также частные предприниматели приобретают для своих потребностей удобные современные вместительные ГАЗ-C42R33 Газон-Фермер Некст. Автомобиль имеет хорошо спланированную и просторную кабину с двумя рядами сидений. В ней без особых хлопот могут разместиться до 7 взрослых человек разной комплекции. Попасть на задний ряд стало возможно через отдельную дверь второго ряда. При необходимости отдохнуть, водитель может разложить задний ряд сидений и получить просторное спальное место.

Большое значение для популяризации новой грузовой линейки Газон NEXT играет просторный и качественно выполненный изотермический фургон. Он сегодня занимает лидирующие позиции среди прочих надстроек для перевозки грузов. Об этом свидетельствуют статистические данные, собранные среди компаний, реализующих эту марку автомобилей. Большие размеры и удобный доступ внутрь фургона позволяют быстрей и проще производить загрузку и выгрузку товаров и материалов. Кроме того, автомобиль способен транспортировать грузы с большими габаритными размерами, что является очень полезным конкурентным преимуществом среди компаний-перевозчиков. Двойные стенки и термоизоляция помогают поддерживать необходимые комфортные условия для хранения грузов на всём протяжении пути, особенно если установлен рефрижератор.

Фирмы, занимающиеся перевозками товаров, конкурируют на рынке и могут стать успешными только в случае хорошо и быстро организованных услуг по доставке. В этой сложной конкурентной борьбе ГАЗ-C42R33 Фермер Некст стал надёжным и проверенным вариантом для организации хорошего бизнеса. Грузовик совмещает в себе функции среднетоннажного транспортного средства с удобством и вместимостью, характерными для легкового автомобиля. Для городских условий специально разработана модификация «Сити». Эта модель имеет пониженную погрузочную высоту, которая упрощает частые погрузки и выгрузки в течение трудового дня, повышает скорость доставки товаров и производительность труда.

Новый грузовик Газон Некст взял все лучшие черты у своих предшественников. К ним относится неприхотливость в обслуживании, хорошие динамические качества, проходимость и ремонтопригодность. Дополнительные преимущества даёт изотермический фургон с увеличенным объёмом. Стоимость автомобиля выгодно отличает ГАЗовские модели от отечественных и зарубежных аналогов, тем более, что длительный выпуск предыдущих моделей и совместимость многих запчастей делает ремонт автомобилей дешёвым и удобным.

Традиционно существует два вида изотермических фургонов, выполненных каркасным и бескаркасным способом. В первом случае применяется конструкция с решетчатым металлическим каркасом, сваренным из прямоугольных профилей. В качестве теплоизолятора используются листы пенопласта или другого аналогичного материала. В другом варианте применяются готовые сэндвич-панели, уже имеющие внутри изолирующую прослойку и нужную жёсткость элементов.

Для каркасной термобудки применяется качественный профиль, способствующий длительной эксплуатации кузова без замены отдельных элементов. Наружная обшивка выполняется из оцинкованных листов, хорошо выдерживающих эксплуатацию в отечественных условиях. В качестве изолятора применяется лист пенопласта толщиной 50 мм. Пол сделан из пропитанной специальным составом фанеры, которая покрывается также защитными стальными листами с оцинкованной поверхностью. Для доступа внутрь кузова покупателю предлагаются несколько вариантов. Наиболее распространёнными являются задние распашные двери. Они надёжно фиксируются в закрытом положении штанговыми запорами, предохраняющими двери от самопроизвольного открывания во время движения. Для герметизации отсека уплотнение дверей выполнено двойным. Удобство разгрузки и погрузки достигается также установкой ярких потолочных плафонов для освещения. На внешней поверхности фургона смонтированы габаритные огни для повышения безопасности движения по дорогам.

Монолитные сэндвич-панели соединяются в единое целое при помощи специальных крепёжных деталей. Изолирующий слой выполняется из пенополиуретана. Материал относится к очень лёгким, поэтому грузовик выигрывает по весу у конкурентов. Сэндвич фургоны наиболее оптимальны при доставке пищевых и других продуктов, требующих стабильной температуры внутри кузова.

Невысокая цена двухрядного Газон-Фермер Некст и множество положительных качеств способствуют росту популярности данной модели и быстрому продвижению этих автомобилей на рынке. Купить фургон изотермический - хороший способ укрепить свой бизнес и выгодно вложить средства в его развитие.

Модификации

Базовые шасси:

ГАЗ-C42R33-1010 универсал (дв. ЯМЗ-53441, шины R20)
ГАЗ-C42R33-1010 "City" (дв. ЯМЗ-53441, шины R19.5)

Базовое исполнение включает в себя:

  • изотермический фургон 3,6 метра, наружная обшивка - плакированный металл, пол из шлифованной фанеры, фиксатор задних ворот, верхние габаритные огни;
  • вентиляционный люк кабины;
  • дополнительная розетка 12В в задней части кабины;
  • задний плафон внутрисалонного освещения;
  • круиз-контроль и контроль оборотов двигателя;
  • противобуксовочная система с функцией отключения ABS + ASR;
  • центральный замок;
  • сигнализатор открытого положения двери;
  • электростеклоподъемники передних дверей;
  • рулевая колонка с возможностью регулировки по высоте;
  • ГУР;
  • бортовой компьютер;
  • подрессоренное водительское сиденье "Стандарт" с раздельной регулировкой подушки по высоте и угла наклона спинки;
  • подлокотник водительского сиденья;
  • откидные пассажирские сиденья второго ряда;
  • аудиоподготовка;
  • салонный фильтр;
  • стабилизатор передней подвески;
  • стабилизатор задней подвески;
  • возможность подключения тахографа (место и провод);
  • индикатор износа тормозных колодок;

Дополнительные опции:

  • Пакет Комфорт 1; (противотуманные фары, магнитола, электроподогрев наружных зеркал заднего вида, подрессоренное водительское сиденье "Люкс")
  • Пакет Комфорт 2-2; (противотуманные фары, магнитола, электроподогрев наружных зеркал заднего вида, подрессоренное водительское сиденье "Люкс", предпусковой подогреватель, дополнительный отопитель 2GA)
  • удлинение колесной базы, установка фургона 5100х2400х2400;
  • удлинение колесной базы, установка фургона 6000х2400х2400;
  • изготовление фургона из сэндвич-панелей; (утеплитель пенополистирол или пенополиуретан)
  • изготовление премиум-фургона; (пластик-сэндвич ППУ-пластик, портал из нержавеющей стали)
  • увеличение ширины фургона до 2550 мм, с выносом зеркал заднего вида;
  • холодильная установка (рефрижератор);
  • внешняя окантовка из алюминиевого уголка;
  • портал задних ворот из нержавеющей стали стали;
  • хромированная запорная фурнитура и штанги;
  • установка дополнительных петель на ворота;
  • пол из бакелитовой транспортной фанеры 24 мм;
  • пол и отбортовка из рифленого алюминия 1,5 мм;
  • дополнительная боковая дверь в фургоне;
  • кольца крепления груза;
  • такелажные рейки;
  • установка гидроборта;
  • боковые отбойники из алюминия;
  • кондиционер;
  • двухярусный диван-трансформер вместо второго ряда сидений;
  • усиление рессор;
  • накрышный спойлер;
  • инструментальный ящик;
  • автосигнализация;
  • утепление и шумоизоляция;
  • автономный отопитель;
  • антикоррозийная обработка;
  • тахограф с системой ГЛОНАСС;

Характеристики

Базовое шасси ГАЗ-C42R33
Колесная база, мм 4515 5070 5800
Габаритные размеры, мм (max) 7225 /2550 /4000 8350 /2550 /4000 9700 /2550 /4000
Размеры фургона, мм 3600 /2400 /2400 5100 /2400 /2400 6000 /2400 /2400
Объем фургона, м³ 21 29 35
Грузоподъемность, кг 4550 4400 4250
Коробка передач 5-ступенчатая механическая
Подвеска передних колес Две продольные рессоры со стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска задних колес Две продольные рессоры с дополнительными рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости
Тормозная система Пневматическая с АБС и ПБС
Тормозные механизмы передних и задних колес Дисковые
Погрузочная высота
- универсальная модель
- городская версия "City"

1300
1165

1300
1165

1300
1165
Полная масса ТС, кг 8700 8700 8700
Дорожный просвет, мм
- универсальная модель
- городская версия "City"

253
189

253
189

253
189
Шины, размерность
- универсальная модель
- городская версия "City"

245/70R20   
245/70R19.5

245/70R20   
245/70R19.5

245/70R20   
245/70R19.5
Колесная формула 4х2 4х2 4х2
Общее число мест 7 7 7

 

Двигатель ЯМЗ-53441
Количество цилиндров 4
Система питания Common Rail Bosch
Система зажигания микропроцессорная
Рабочий объем, куб. см 4430
Мощность кВТ, (л.с.) 109,5 (148,9)
Максимальный крутящий момент, Нм 490 (49,9)
Экология ЕВРО-4
Топливо ДТ

Фотографии