ГАЗ-C41R13 ГАЗон-NEXT с изотермическим фургоном

ГАЗ-C41R13 ГАЗон-NEXT еврофургон SUPER V45

ГАЗ-САЗ 2507 самосвал Газон NEXT с разгрузкой на три стороны

ГАЗ-C41R13 ГАЗон-NEXT с промтоварным фургоном

ГАЗ-A21R22 Газель NEXT эвакуатор с платформой ломаного типа

ГАЗ-C41R13 Газон NEXT эвакуатор со сдвижной гидравлической платформой

ГАЗ-C41R13 Газон NEXT молоковоз

ГАЗ-C41R13 Газон NEXT топливозаправщик

ГАЗ-A21R22 Газель NEXT автолавка для выездной торговли

ГАЗ-C42R33 Газон-Фермер NEXT с краном-манипулятором

Объединение автогигантов КамАЗ и МАЗ

 

 

 

 

 

 

Россия и Белоруссия вновь вернулись к обсуждению проекта по объединению двух автогигантов - OAO "КамАЗ" и OAO " МАЗ " (Минский автомобильный завод). Заявление С. Захаревича, одного из руководителей OAO “МАЗ”, сделанное им в столице Белоруссии 5 августа, о создании рабочей группы для проработки оптимальных вариантов сотрудничества, свидетельствует о возможности скорого появления новой холдинговой структуры. Ожидается, что в результате завершения проекта акции двух компаний сольются, и потребители смогут приобретать продукцию заводов, используя единую дистрибьютерскую систему. Это станет отличной новостью для всех автолюбителей, поклонников продукции данных заводов, и существенно упростит процедуру приобретения ими желаемой техники.

В середине августа вопрос объединения крупных промышленных предприятий будет рассматриваться на очередном заседании специальной группы, где она представит свое видение возможных форм сотрудничества. По обоим вариантам - объединению заводов или их взаимодействию, рабочей группой разработан план активных действий. После утверждения одного из представленных вариантов начнется непосредственная реализация этой грандиозной задумки.

Слияние активов двух мощных заводов по производству автомобилей возможно, по заявлению белорусских партнеров, в первом полугодии текущего года. Рассмотрение такой глобальной задачи вынесено на межправительственный уровень, а продуктивность работы членов созданной проектной группы говорит о возможности успешного завершения проекта в этом году. Помимо основной продукции – грузовых автомашин, планируется передача дополнительной спецтехники (с ассортиментом можно ознакомиться на сайте http://www.tdszcdkt.ru/), производимой в широком ассортименте и в большом количестве на оборудовании заводов и пользующейся большим спросом у потребителей.

Вместе с тем, конкретная дата предстоящего объединения крупнейших автозаводов директором не озвучена. По его мнению, сложно говорить об этом, так как впереди предстоит большой объем работы и решение многих проблем и вопросов, связанных с объединением пакета акций белорусской и российской компаний.