ГАЗ-C41R13 ГАЗон-NEXT с изотермическим фургоном

ГАЗ-C41R13 ГАЗон-NEXT еврофургон SUPER V45

ГАЗ-САЗ 2507 самосвал Газон NEXT с разгрузкой на три стороны

ГАЗ-C41R13 ГАЗон-NEXT с промтоварным фургоном

ГАЗ-A21R22 Газель NEXT эвакуатор с платформой ломаного типа

ГАЗ-C41R13 Газон NEXT эвакуатор со сдвижной гидравлической платформой

ГАЗ-C41R13 Газон NEXT молоковоз

ГАЗ-C41R13 Газон NEXT топливозаправщик

ГАЗ-A21R22 Газель NEXT автолавка для выездной торговли

ГАЗ-C42R33 Газон-Фермер NEXT с краном-манипулятором

Тест-драйв Range Rover Evoque



С каждым годом популярность кроссоверов растет, люди предпочитают взять кредит и купить достойный автомобиль. Поэтому производители обязаны предлагать все более совершенные варианты. Создав RangeRoverEvoque, британский производитель сделал революцию на рынке продаж.

 RangeRoverEvoque в самом деле является очень необычным автомобилем. Производители признаются, что их главной задумкой были дизайнерские решения, также они заявили, что этот кроссовер способен проходить препятствия с глубиной до 50 сантиметров. Несмотря на свой спортивный внешний вид, машина обладает высокой проходимостью.

Флагманский двухлитровый двигатель с мощностью в 240 лошадиных сил идеально подходит данному кроссоверу. У него неплохой разгон и большой запас мощности. Кстати, до скорости 100 км/ч  Evoque разгоняется на 0,2 секунды быстрее, чем PorscheCayenne.

Дизельный двухлитровый мотор уже слабее справляется со своей задачей. Его мощность составляет 190 лошадиных сил, но чтобы это почувствовать, следует постоянно ездить в спортивном режиме, и виной тому не двигатель, а автоматическая коробка передач.

Компактные кроссоверы обычно отличаются уменьшенным салоном «эконом-класса», однако RangeRoverEvoque говорит об обратном. Данный кроссовер имеет массивную центральную консоль. В салоне очень просторно и удобно как водителю, так и пассажирам.

«Перевозка 24» — это крупнейшая диспетчерская служба предоставляющая онлайн-сервис по аренде спецтехники в Нижнем Новгороде и других регионах России.

Селектор переключения передач был заимствован у автомобилей Jaguar. Он представляет собой выезжающую металлическую шайбу. Шумоизоляция вызывает двоякие чувства: при скорости 100 км/ч в салоне стоит тишина, но при нажатии на педаль акселератора заметен шум мотора. Возможно, это связано с тем, что автомобиль предназначен для спортивной езды, но сам звук двигателя тяжело назвать агрессивным или боевым.

На бездорожье автомобиль показал себя с неплохой стороны. У него достаточно высокий клиренс (21,2 сантиметра), колеса расставлены широко и почти по углам. Такая конструкция обеспечит касание препятствия шиной, а не бампером. Evoque показал достаточно мягкую плавность хода благодаря новому шасси MagneRide, который комплектуется амортизаторами переменной жесткости. RangeRoverEvoque можно сравнить с лучшими представителями класса по плавности хода, поэтому его стоит выбирать автолюбителям, которым частенько приходится преодолевать большие расстояния на некачественных дорогах.